August 17, 2022
Proton telah memperkenalkan kilang pemasangan enjin baharu yang berteknologi tinggi di Tanjung Malim melalui satu lawatan eksklusif bersama media. Kilang yang telah beroperasi sejak April tahun ini menghasilkan enjin 1.5 TGDI (Turbo Gasoline Direct  Injection) yang merupakan kali pertama ia dipasang di luar China dan merupakan salah satu kilang pemasangan enjin yang tercanggih di Malaysia. Enjin 1.5 TGDI Enjin tiga silinder yang telah memenangi anugerah ini sudah digunakan pada beberapa jenama di bawah Geely Group, dan variannya setakat ini telah digunakan dalam lebih 750,000 kenderaan yang dijual di seluruh dunia termasuk X70 dan X50. Menggunakan penyelesaian seperti pengecilan saiz enjin, sistem termal dan pelinciran yang dioptimumkan,  pengecas turbo inersia rendah, dan GDI yang dihomogenkan, prestasi pasangan enjin ini dengan penggunaan bahan api dan pelepasan yang berkurangan telah memenuhi syarat Euro 6. Pendedahan Kepada Bakat Automotif Negara Menurut Proton, kini terdapat 72 alat ganti untuk enjin baharu itu yang dibekalkan oleh 19 vendor Malaysia dan 4 vendor ASEAN. Syarikat itu juga menggunakan barisan alat pemasangan baharu untuk memajukan matlamat pembangunan modal insannya. Seramai 202 pekerja berusia purata hanya 24 tahun telah diambil untuk bekerja secara langsung di sana bagi mewakili generasi akan datang yang bakal menjadi bakat automotif negara. Kerjasama Proton - Geely Menurut Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah, apabila perjanjian dibuat untuk bekerjasama dengan Geely pada tahun 2017, Proton komited untuk melabur dalam industri automotif Malaysia dari segi kewangan dan melalui pengenalan komponen baharu berteknologi tinggi. Barisan pemasangan enjin baharu ini memenuhi syarat ini di samping memberi laluan kepada Proton untuk menarik dan membangunkan bakat muda yang akan membantu memacu industri automotif di masa hadapan. Teknologi Maju, Kualiti Meningkat Kilang baharu itu mempunyai 88 stesen yang terdiri daripada 17 stesen automatik 15 separa automatik 56 stesen manual Barisan pemasangan 1.5 TGDI dibina menggunakan etos IR 4.0 yang menampilkan tahap automasi yang tinggi untuk meningkatkan produktiviti. Terletak dalam persekitaran yang bersih, suhu bilik yang terkawal serta mempunyai stesen anti-statik membolehkan pelepasan elektrik statik untuk melindungi: Komponen elektronik berteknologi tinggi Talian pemasangan bergerak pada sistem penghantar yang bukan sahaja lebih lancar, bersih, lebih tahan lama dan lebih murah untuk dikendalikan daripada menggunakan rantai Pekerja Sudah Dilatih Geely Semua pekerja di barisan pemasangan telah menjalani latihan yang luas dengan Geely serta pembekal mesin yang digunakan seperti ABB, COMAU, FEV China, FEV India, WiBeda dan Hangxin. Ia juga menggunakan teknologi Internet of Things (IOT) dalam bentuk alat pengumpulan data intensif dan analisis untuk memastikan kualiti memenuhi piawaian yang diperlukan dan dikekalkan. Selain itu, 207 kawalan Error Mistake Proofing (EMP) dan 34 kamera pintar resolusi tinggi telah dipasang pada barisan pengeluaran untuk mengelakkan kecacatan proses dan pemasangan serta mengurangkan masa henti dengan keupayaan pengesanan kecacatan dengan kadar segera. Dengan mengutamakan kualiti, Roslan mahu menunjukkan kepada rakyat Malaysia bahawa Proton mampu membina produk berkualiti tinggi yang boleh dipercayai. “Selain daripada langkah pemantauan kualiti yang digunakan pada barisan pemasangan, kami juga bekerja rapat dengan rakan sejawatan kami di Geely untuk menyelesaikan masalah dan berkongsi amalan terbaik dalam usaha kami untuk menghasilkan enjin bertaraf dunia,” tambah Roslan.  

Proton telah memperkenalkan kilang pemasangan enjin baharu yang berteknologi tinggi di Tanjung Malim melalui satu lawatan eksklusif bersama media.

Kilang yang telah beroperasi sejak April tahun ini menghasilkan enjin 1.5 TGDI (Turbo Gasoline Direct  Injection) yang merupakan kali pertama ia dipasang di luar China dan merupakan salah satu kilang pemasangan enjin yang tercanggih di Malaysia.

Enjin 1.5 TGDI

Enjin tiga silinder yang telah memenangi anugerah ini sudah digunakan pada beberapa jenama di bawah Geely Group, dan variannya setakat ini telah digunakan dalam lebih 750,000 kenderaan yang dijual di seluruh dunia termasuk X70 dan X50.

Menggunakan penyelesaian seperti pengecilan saiz enjin, sistem termal dan pelinciran yang dioptimumkan,  pengecas turbo inersia rendah, dan GDI yang dihomogenkan, prestasi pasangan enjin ini dengan penggunaan bahan api dan pelepasan yang berkurangan telah memenuhi syarat Euro 6.

Pendedahan Kepada Bakat Automotif Negara

Menurut Proton, kini terdapat 72 alat ganti untuk enjin baharu itu yang dibekalkan oleh 19 vendor Malaysia dan 4 vendor ASEAN. Syarikat itu juga menggunakan barisan alat pemasangan baharu untuk memajukan matlamat pembangunan modal insannya.

Seramai 202 pekerja berusia purata hanya 24 tahun telah diambil untuk bekerja secara langsung di sana bagi mewakili generasi akan datang yang bakal menjadi bakat automotif negara.

Kerjasama Proton – Geely

Menurut Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Roslan Abdullah, apabila perjanjian dibuat untuk bekerjasama dengan Geely pada tahun 2017, Proton komited untuk melabur dalam industri automotif Malaysia dari segi kewangan dan melalui pengenalan komponen baharu berteknologi tinggi.

Barisan pemasangan enjin baharu ini memenuhi syarat ini di samping memberi laluan kepada Proton untuk menarik dan membangunkan bakat muda yang akan membantu memacu industri automotif di masa hadapan.

Teknologi Maju, Kualiti Meningkat

Kilang baharu itu mempunyai 88 stesen yang terdiri daripada

17 stesen automatik
15 separa automatik
56 stesen manual

Barisan pemasangan 1.5 TGDI dibina menggunakan etos IR 4.0 yang menampilkan tahap automasi yang tinggi untuk meningkatkan produktiviti.

Terletak dalam persekitaran yang bersih, suhu bilik yang terkawal serta mempunyai stesen anti-statik membolehkan pelepasan elektrik statik untuk melindungi:

Komponen elektronik berteknologi tinggi
Talian pemasangan bergerak pada sistem penghantar yang bukan sahaja lebih lancar, bersih, lebih tahan lama dan lebih murah untuk dikendalikan daripada menggunakan rantai

Pekerja Sudah Dilatih Geely

Semua pekerja di barisan pemasangan telah menjalani latihan yang luas dengan Geely serta pembekal mesin yang digunakan seperti ABB, COMAU, FEV China, FEV India, WiBeda dan Hangxin.

Ia juga menggunakan teknologi Internet of Things (IOT) dalam bentuk alat pengumpulan data intensif dan analisis untuk memastikan kualiti memenuhi piawaian yang diperlukan dan dikekalkan.

Selain itu, 207 kawalan Error Mistake Proofing (EMP) dan 34 kamera pintar resolusi tinggi telah dipasang pada barisan pengeluaran untuk mengelakkan kecacatan proses dan pemasangan serta mengurangkan masa henti dengan keupayaan pengesanan kecacatan dengan kadar segera.

Dengan mengutamakan kualiti, Roslan mahu menunjukkan kepada rakyat Malaysia bahawa Proton mampu membina produk berkualiti tinggi yang boleh dipercayai.

“Selain daripada langkah pemantauan kualiti yang digunakan pada barisan pemasangan, kami juga bekerja rapat dengan rakan sejawatan kami di Geely untuk menyelesaikan masalah dan berkongsi amalan terbaik dalam usaha kami untuk menghasilkan enjin bertaraf dunia,” tambah Roslan.

 

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Generated by Feedzy
Language